حداقل ضریب امنیتی سیم بکسل های آسانسوری

ضریب امنیتی safety factor در تمامی ادوات لیفتینگ به منظور افزایش ایمنی در اتصال مورد استفاده قرار گرفته و در طراحی و تولید لحاظ می شود. ضریب امنیتی سیم بکسل آسانسوری بر حسب حساسیت در کاربری و نوع متریال تعیین می شود. بطور معمول هر اندازه از درصد کربن بالاتری در تولید مفتول های سیم بکسل استیل شده باشد، به سبب افزایش تردی مفتول ها ضریب امنیتی نیز بالاتر انتخاب می شود. به بیان ساده تر هر اندازه تنسایل سیم بکسل بالاتر رود ضریب امنیتی نیز در تولید بالاتر می رود.

سیم بکسل آسانسوری به منظور جلوگیری از سایش قرقره موتور آسانسور اغلب در محدوده تنسایل 1360 الی 1570 نیوتن بر میلیمتر مربع تولید شده و در دسته پایین ترین گرید های سیم بکسل فولادی می باشد. همین امر سبب می شود پدیده خزش در سیم بکسل آسانسوری با سرعت بالاتری نسبت به سیم بکسل های تنسایل بالا مانند سیم بکسل نتاب اتفاق بیافتد. ضریب امنیتی در مورد سیم بکسل آسانسوری اغلب 2:1 انتخاب می شود حال آنکه این عدد برای اغلب نمونه های سیم بکسل دارای میزان حداقلی 5:2 است. اعمال ضریب امنیتی در تولید سیم بکسل ها هم به منظور افزایش ایمنی در اتصال و هم به منظور غلبه بر Impact یا ضربه می باشد. ضربه در واقع یک تنش لحظه ای است که در کسری از ثانیه و زمانیکه سیم بکسل در آستانه اعمال بار قرار میگیرد وارد شده و یک تنش بسیار مخرب می باشد.