TEL: 02155412101

مهارکش

مهارکشمهارکش ها در سایز ها و شکل های مختلفی متناسب با نوع کاربری تولید میشوند. دو شکل اصلی مهارکش شامل مهارکش های تخت و مهارکش لوله ای می باشد. مهارکش ها در دسته اتصالات سیم بکسل دسته بندی میشوند اما محدودیتی نیز در کاربری آنها با زنجیر وجود ندارد. مهارکش که در زبان انگلیسی به Turnbuckle شناخته می شود از اتصالات Rigging می باشد که بصورت مشترک همراه با سیم بکسل و زنجیر بکار گرفته می شود و تنظیم کننده تنش کششی و یا افزاینده تنش کششی محسوب می شود که این امر با افزایش و کاهش طول پیچ های مهارکش میسر می شود. مهارکش در قسمت پیچ از دو متریال فولادی و استیل و در قسمت بدنه نه تنها از فولاد و استیل بلکه گاهی اوقات از جنس چدنی Cast Iron نیز تولید می شود. بازرگانی جنرال بکسل وارد کننده سایز های مختلف مهارکش در ایران می باشد.

مشخصات فنی مهارکش

دو متریال پر کاربرد در تولید مهارکش فولاد پر کربن با تنسایل بسیار بالا و استنلس استیل در گرید های 304 و 316 می باشند. مهار کش ها از نظر نحوه اتصال به سیم بکسل در دو سر شکل های بسیار متنوعی دارند، گاهی دو سر حلقه هستند، گاهی دو سر قلاب، دو سر سوکت، و بصورت ترکیبی نیز تولید میشوند. نحوه عملکرد مهار کش ها از طریق گردش پیچ در دهانه ورودی مهارکش که مانند مهره دنده شده است می باشد. مهارکش در دو نوع اصلی تحت نام های مهارکش لوله ای و تخت تولید می شوند که مهارکش های تخت که قابلیت رویت پیچ های داخلی در آنها وجود دارد دارای کاربری گسترده تری در صنایع هستند. مانند دیگر انواع اتصالات لیفتینگ مهارکش ها نیز با مشخصات مکانیکی شناخته می شوند که در سفارش و خرید نیز مورد استفاده قرار می گیرند که علاوه بر نوع لوله ای و تخت نوع اتصال قلاب، سوکت یا حلقه که بصورت یک جفت خوانده می شود و اشاره به شکل سر های بیرونی پیچ مهارکش دارد مانند یکسر حلقه یک سر قلاب و یا نمونه هایی از دو سر یکسان مانند دو سر سوکت همراه با تناژ کاری و یا ابعاد که به اینچ بیان می شوند از این مشخصات هستند.مهارکش ها در پل سازی و در قرار دادن دکل ها در موقعیت مشخص با توجه به قابلیت تنظیم تنش اتصال مورد استفاده قرار می گیرند.

انواع مهارکش در جنرال بکسل

مهارکش لوله ای استنلس استیلمهارکش لوله ای استنلس استیل
10 TON
موجود
مهارکش فولادی یک سر حلقه یک سر قلاب تختمهارکش فولادی یک سر حلقه یک سر قلاب تخت
10 TON
موجود
مهارکش دو سر سوکت فولادی تختمهارکش دو سر سوکت فولادی تخت
5 TON
موجود
مهارکش تخت استیل بگیر 304مهارکش تخت استیل بگیر 304

موجود
مهارکش استنلس استیل نگیر 316مهارکش استنلس استیل نگیر 316

موجود
مهارکش چدنیمهارکش چدنی

موجود
مهارکش فولادی یک سر سوکت یک سر قلابمهارکش فولادی یک سر سوکت یک سر قلاب

موجود
مهارکش لوله ای دو سر حلقهمهارکش لوله ای دو سر حلقه

موجود
مهارکش تخت فولادی دو سر سوکتمهارکش تخت فولادی دو سر سوکت

موجود
مهارکش فولادی گالوانیزهمهارکش فولادی گالوانیزه

موجود

مقایسه کاربری مهارکش چدنی و فولادی

چدن و فولاد هر دو از مشتقات آلیاژی عنصر فلزی آهن با عدد اتمی 26 و عدد جرمی 53 می باشند که تفاوت اصلی آنها در میزان کربن بکار گرفته شده در ساختار می باشد. مهارکش چدنی در ترکیبات آلیاژی خود از درصد بالاتری عنصر کربن با عدد اتمی 6 استفاده می کند و در مقایسه با مهارکش فولادی دارای عملیات سخت کاری محدودتری می باشد. از نظر مقاومت کششی هر دو گرید آلیاژ های مهارکش فولادی و مهارکش چدنی دارای مقاومت مناسبی هستند اما ترد بودن آلیاژ چدن که حداقل انعطاف، چکش خواری و تغییر شکل را به همراه دارد سبب می شود مهارکش های چدنی نه تنها در برابر ضربه بالاخص در دماهای پایین آسیب پذیر باشند بلکه ناحیه الاستیک در آنها بر روی نمودار تنش و کرنش بسیار محدود بوده و به سادگی دچار شکست شوند. مهارکش های فولادی نه تنها دارای خاصیت چکش خواری تا اندازه مقبولی دارند بلکه تنسایل مقاومت کششی بسیار بالا ناشی از درصد متوسط کربن در ساختار و تحت تاثیر عملیات حرارتی کنترل شده می باشند. در سایز برابر مهارکش های چدنی دارای قیمت پایینتری نسبت به مهارکش فولادی هستند. لازم به ذکر است که از دو قسمت اصلی مهارکش شامل بدنه فورج و پیچ حتی در مهارکش های چدنی نیز تنها بدنه از جنس چدن بوده و قسمت پیچی شکل از جنس فولادی تولید می شود.

کاربری مهارکش یک سر ترمینال در اتصالات نرده

نرده ها بالاخص در طراحی و دکوراسیون جدید در بسیاری از موارد از نوع سیم بکسلی انتخاب می شوند. از اتصالات کاربردی در راه اندازی نرده های سیم بکسلی مهارکش ها می باشند که در بسیاری از موارد از مهارکش های یک سر ترمینال که اجازه ورود سیم بکسل را از یک طرف به مهارکش می دهد استفاده می شود. در طرف دیگر مهارکش یک سر ترمیننال اغلب بصورت سوکت دار مورد استفاده قرار می گیرد که این سری از مهارکش ها هم بصورت تخت و برای کاربری دکوراسیون با توجه به زیبایی بیشتر بصورت لوله ای مورد استفاده قرار می گیرند. طبیعی است که تنش کششی قابل اعمل به اتصالاتی از سیم بکسل که از مهارکش یک سر ترمینال استفاده می کنند می بایست کمتر از تنش های قابل اعمال به مهارکش های فولادی که در کاربری اسلینگ بار بکار گرفته می شوند باشد. سایز مهارکش یک سر ترمینال با توجه به قرار گیری سیم بکسل در یک طرف در داخل ترمینال می بایست دقیقا مطابق با سایز سیم بکسل انتخاب گردد.

نوع دنده های پیچ مهارکش ها

دنده یا Thread که اطلاعات و استاندارد های آن مطابق با استاندارد های صنعت پیچ و مهره ها انتخاب می شود بر ای اتصالات مهارکش ها نیز بکار گرفته می شود. در کل سه نوع دنده شامل دنده های درشت COARSE THREAD، دنده های ریز FINE THREAD و دنده های کبریتی برای پیچ ها تعریف می شوند که دو مورد از آنها برای مهارکش ها نیز کاربرد دارند. دنده های ریز تنها در مورد پیچ و مهره هایی که با استاندارد بسیار دقیق و درجه لقی پایین مورد استفاده قرار می گیرند کاربری دارد و عملا کاربری چندانی در مورد مهارکش ها ندارد. اغلب مهارکش های فولادی و استیل از دنده ها درشت استاندارد استفاده می کنند که طول گام حرکت رزوه این پیچ ها مطابق با استاندارد های جهانی و بر مبنای مهره اتصال دو سر مهارکش بکار می رود. در صورت استفاده از مهارکش های فولادی تحت بارهای شدید مانند پل سازی برای ایجاد قابلیت های کششی بالاتر گاهی از پیچ های دنده کبریتی نیز استفاده می شود که در واقع نقطه اکسترمم یا پیک لبه بیرونی رزوه دارای یک سطح تخت نیز می باشد. مهارکش های استنلس استیل که اغلب مبنای انتخاب آنها مقاومت محیطی می باشد همواره از دنده های درشت ساده در اتصالات پیچ مهارکش بهره می برند.

آبکاری داکرومات مهارکش های فولادی

مهارکش های فولادی هر چند از خواص مثبت آلیاژ فولاد در داشتن قابلیت های مکانیکی مناسب مانند تنسایل و سختی بالا، مقاومت حرارتی و چکش خواری مناسب، مقاومت در برابر ضربه و فراوانی استفاده می کنند اما می بایست به منظور افزایش طول عمر کاری بالاخص در محیط هایی که با رطوبت و یا اسید های رقیق محیطی سر و کار دارند پوشش سطحی پیدا کنند. پوشش مهارکش های فولادی بصورت آبکاری و اغلب با بکارگیری فلز زینک Zn با عدد اتمی 30 که فلزی فوق فعال با میل بالا به از دست دادن الکترون های آزاد است صورت می پذیرد. آبکاری مهارکش با فلز زینک به سه روش گالوانیزه سرد، گالوانیزه گرم و داکرومات قابل اجرا می باشد. هر یک از این روش های آبکاری مزایا و معایبی در کاربری مهارکش را به همراه خواهند داشت اما آبکاری داکرومات جدید ترین این روش ها می باشد که با قرار دادن مهارکش فولادی در حمام الکتروپلیت و در دمای بینابینی و حدود 460 درجه سانتی گراد که دمایی متوسط بین آبکاری گالوانیزه گرم و سرد می باشد صورت می پذیرد.

مهارکش های آبکاری شده به روش داکرومات مقاومت محیطی فوق العاده ای در برابر زنگ زدگی ناشی از تماس آب و رطوبت از خود نشان داده و تست اسپری نمک را که برای انواع قطعات صنعتی از جمله مهارکش در تست کیفیت آبکاری استفاده می شود به خوبی سپری می کنند. فزایند آبکاری داکرومات مهارکش نیاز به تکنولوژی بالاتری نسبت به دو روش دیگر داشته و از این رو قیمت بالاتری نیز دارد. مصرف میزان کمتری از فلز ارزشمند زینک نسبت به روش آبکاری گالوانیزه گرم و مقاوم سطحی مناسب تر نسبت به روش گالوانیزه سرد از مهمترین مزایای مهارکش های داکرومات می باشد.

TEL : 02155412101
Fax : 02155405978
Email: info [at] boxelco.com
Web: www.boxelco.com

© Copy right 2021 | All ights Reserved | General Boxel Corporation